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鲜为人知的92福建抗洪:青春岁月里有我们守护

来源:青春岁月 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-07-14
作者:网站采编
关键词:
摘要:\t????题记:纵使我们的付出鲜为人知,纵使我们的姓名无人知晓,我们仍为当年曾经这样守护过八闽大地而无悔! \t????与发生在1998年举世皆知的98大抗洪相比,发生在1992年的92福建抗洪

\t????题记:纵使我们的付出鲜为人知,纵使我们的姓名无人知晓,我们仍为当年曾经这样守护过八闽大地而无悔!

\t????与发生在1998年举世皆知的98大抗洪相比,发生在1992年的92福建抗洪就鲜为人知,互联网上甚至搜不到相关资料。而我与我的战友们就曾参加过这样一场抗洪。

\t????那一年,我当兵第三年,是南京军区陆军第31集团军某团舟桥三营三连一排三班中士班长,也是92抗洪大军中的普通一员。

\t????1

\t????一战邵武,一天打通鹰厦线

\t????实战与备战,其实训练有素军人是比较烦备战的。引弓不发远不如放箭杀敌淋漓畅快,一旦实战来临不但不紧张,反而会兴奋。

\t????所以1992年6月的某一天上午,急促的紧急集合哨音在暴雨声中响彻舟三连营区时,战士们知道是出去抗洪,是深浸在兴奋中的。

\t????◆略显苍凉的原舟桥三连营区

\t????很快全营集结完毕,车队向离营区最近的顺昌火车站出发,乘绿皮客运火车向邵武进发。印象中是中午左右抵达邵武火车站,然后赶到邵武火车站以北展开救灾。

\t????当时,因为受持续暴雨影响,鹰厦线邵武段多处山体滑坡覆盖住了铁路。而当年整个福建只有这一条铁路连通外省,这也就意味着福建与外省的铁路交通完全中断。我们的任务就是迅速清除覆盖在铁路上的庞大山体,打通鹰厦线。

\t????到了现场,没有动员。时任舟三连连长的罗召军中尉第一个冲了上去,直接就开始用铁锹铲除覆盖在铁道上的泥土与沙石。指导员陈根财中尉、一排长刘周桂少尉等也冲了上去。我们这些班长也跟了上去,随后是全连官兵……此时,不管是干部还是战士,每一个人都是冲锋陷阵的战斗员。

\t????重大任务来临时,部队各级指挥员不仅下达命令,而且率先垂范,用行动来带动大家,这或许是每有大战,中国人民解放军总能迸发惊人战斗力的秘诀吧。

\t????很快,现场就响起了铁锹声、加油鼓劲声,连排长们指挥轮换的口令声……记得当天效率非常高,如果没记错的话,当天下午我们营就圆满完成了任务,胜利凯旋。

\t????那时候,没有挖掘机,没有大型机械,完全是纯手工作业,铁锹就是我们的主打兵器。所以,多数战友下来后,才发现手被磨破了皮。

\t????记得那天我鼻子血流不止,但在连队干部与战友们的感召下,没有退下,而是与所有战友并肩战斗,把鲜血洒在邵武救灾现场,直到最后完成任务。

\t????事后我们才发现,这次任务只能算一次轻松的预演。

\t????2

\t????二战南平、宁德,几乎坐遍所有类型火车

\t????第二次出动印象中是7月,接到指令是晚上,雨夜出击。

\t????这次出动印象特别深的是转战的地方多,从顺昌到南平,再从南平到宁德,甚至还有可能进入福州地界,不过我记不太清了。

\t????这次执行任务搭乘的火车品种特别多,出动的当晚搭乘的是闷罐货运火车,而且是装水泥的车,所以当晚我们就睡在还残留着水泥灰的火车地板上,哪管什么脏不脏,养精蓄锐,休息好了才好战斗。

\t????第二天到了南平,然后换了一节拉煤的半敞式货运火车,继续前进。然后还坐过四周什么遮挡也没有的平板火车。某一天,还曾把绿皮火车车厢当作宿营地。

\t????这次的主要任务还是清理覆盖住了铁道的滑坡山体,与邵武抗洪不同的是,清理完一个地方就转移,再去下一个地方。

\t????就这样我们冒着暴雨,一直从南平清理到宁德市古田县。暴雨中,为了方便干活,我们不穿雨衣,更没有打伞,以至于很多官兵的脚都泡得发白。累了就躺地下简单休息会,一身泥一身水是我们那段时间的常态。

\t????期间,还遇到过一列火车被山体滑坡冲到脱轨,有人员伤亡,我们也参与了处置。现在我仍记得当时刺鼻的气味。

\t????3

\t????三战顺昌,人生中唯一一次架设浮桥

\t????第三次出动印象中是8月,说起来这其实是最有舟桥兵范的一次抗洪了,因为这次我们完成了舟桥兵最想干的一件事:架浮桥。

文章来源:《青春岁月》 网址: http://www.qcsyzzs.cn/zonghexinwen/2020/0714/370.html



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